Accueillez l'Atlas dans la famille Volkswagen. Le tout nouvel Atlas 2018 de Volkswagen sera disponible à l'été 2017. Ce VUS pleine grandeur possède une troisième rangée assez grande pour les adultes, des sièges rabattables dans la rangée centrale et une large espace de chargement à plat, l'Atlas a toute la place dont votre famille a besoin, et encore un peu plus.

Accueillez l'Atlas dans la famille Volkswagen. Le tout nouvel Atlas 2018 de Volkswagen sera disponible à l'été 2017. Ce VUS pleine grandeur possède une troisième rangée assez grande pour les adultes, des sièges rabattables dans la rangée centrale et une large espace de chargement à plat, l'Atlas a toute la place dont votre famille a besoin, et encore un peu plus.

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Mot du constructeur

Côté design, des feux avant et arrière DEL au toit ouvrant panoramique, le degré de raffinement de l'Atlas est inégalé. Même si c'est à vous de reconduire tous les membres de l'équipe de soccer, vous pouvez quand même le faire avec style.

Profitez d'une performance pleine grandeur avec la traction intégrale 4Motion, la sélection du profil du conducteur et votre choix entre un moteur 4 cylindres de 2 litres turbo ou un V6 de 3,6 litres. Les deux motorisations seront jumelées à une transmission automatique à huit rapports. L'Atlas est bâti pour vous emballer du tout au tout.

La sécurité est la première priorité de l'Atlas. Mais aussi la deuxième, la troisième et la quatrième. L'Atlas possède une multitude de d'aides à conduite tel l'assistant avant, le freinage multi-collision, la détection des angles morts et la caméra de recul à grand angle, afin de maximiser la sécurité des passagers.

Avec une technologie dernier cri, l'Atlas est à la fine pointe de celle-ci. Que vous soyez fervent de techno ou pas, vous apprécierez les avantages du système d'info-divertissement intuitif, du système audio de luxe Fender et de la mise en marche par bouton marche/arrêt et du service Car-Net incluant App-Connect. Le service de technologie App-Connect inclus des applications tel Apple CarPlay^MC , Android Auto^MC et Mirror Link^MC.

 

Mot de l'éditeur

Ce n'était qu'une question de temps avant qu'on voit apparaître un VUS pleine grandeur chez Volkswagen. La gamme Audi étant munie de trois VUS, c'était normal que celle chez Volkswagen finisse par adopter la même approche. Le nouveau Volkswagen Atlas est donc né et sera disponible à l'été 2017. L'Atlas est donc basé sur la plateforme MQB (Modularer Querbaukasten), la même utilisée pour la nouvelle génération du Tiguan . Audi a lancé un modèle Q7 complètement redessiné pour 2017, Volkswagen nous offre donc son interprétation de ce modèle pour sa gamme.

Cependant, là s'arrêtent les comparaisons, car les deux véhicules ne partagent pas les mêmes groupes motopropulseurs. L'Atlas offre le choix entre les deux motorisations du groupe Volkswagen : soit le 4 cylindres 2 litres turbos offrant 238 chevaux dans cette configuration ou le VR6 de 280 chevaux. Les deux motorisations seront jumelées à une transmission automatique à huit rapports. L'Atlas sera aussi offert en configuration à traction avant ou muni de la traction intégrale 4Motion.

Pour l'Atlas 2018, Volkswagen met l’accent sur l'aspect sécurité. Le véhicule possède une multitude d'aides électroniques et d'aides à la conduite. Le véhicule possède donc le contrôle de la stabilité et les aides au freinage. L'Atlas est aussi muni du système de détection des collisions avec assistance au freinage, de la détection des angles morts et du système de suivi de voie. La nouveauté en matière de sécurité est le système d'aide post collision. Volkswagen se base sur la prémisse qu'une collision est une série d'événements alors dès qu'une collision est détectée et que les coussins gonflables sont déployés, l'assistance post collision appliquera les freins sur le véhicule afin de tenter de réduire le risque à la suite du premier impact.