La Focus est une voiture connue qui revient inchangée pour 2016. Peu importe, la Ford Focus reste une compacte intéressante, mais la concurrence se fait drôlement féroce avec les nouvelles voitures introduites récemment (Honda Civic, Mazda3, Kia Forte, etc.). Somme toute, la Focus est une voiture offrant un bel équilibre entre dynamisme, économie, équipement de série, qualité et plaisir.

2016 est probablement la dernière année pour ce Flex dans la forme qu’on le connait depuis 2009. Peu importe, il faut avouer que l’aspect polyvalent de ce véhicule est encore un point fort. L’espace pour les passagers est indéniable. La troisième banquette est confortable, pratique et facilement accessible. L’espace cargo disponible est tout de même raisonnable. Lorsque cette banquette est relevée et une fois qu’elle est rangée dans le plancher, le Flex offre un espace cargo sans reproche.

La Fiesta est une très jolie sous-compacte qui a reçu quelques révisions en 2014. Elle est une belle petite voiture agréable à piloter et très jolie à regarder. Elle est aussi confortable à condition de prendre place à l’avant, car les places arrière sont vraiment en retrait face à la concurrence, surtout au niveau du dégagement pour les jambes. De plus, le coffre n’est pas le plus volumineux. Le tableau et la planche de bord sont visuellement plaisants, faciles à consulter ainsi qu’à manipuler. Je suggère qui quiconque intéressé par la Fiesta d’y aller pour les versions de base, car rendu à plus de 20 000 $, le choix est plutôt discutable.